Bonjour à tous,
La SANDERO est enfin disponible sur le site DACIA à l’adresse suivante :
http://www.dacia.fr/fr/DaciaSITe/sandero/home/index.html
PREMIER CONSTAT :
Les différentes couleurs que j’avais pu présenter plus bas seront bien toutes disponibles en France!
De plus, sur la page accessoires, http://www.dacia.fr/fr/DaciaSITe/sandero/accessories/index.html , nous constatons qu’un GPS Carminat Nomade est disponible!
DURAND Pierre-Yves
Bonjour!
Les prises de commandes sont déjà possibles dans le réseau autorisé.
Cependant, sa sortie officielle est prévue pour le Vendredi 27 Juin!
DURAND Pierre-Yves
1.4 MPI 75 ch :
Sandero 7 800 €
Ambiance 8 500 €
Lauréate 9 300 €
1.6 MPI 90 ch :
Lauréate : 9 800 €
Prestige : 10 900 €
Equipements de série sur la version Sandero
• Bandeau supérieur de calandre noir
• Bouclier avant/arrière ton carrosserie
• Jantes tôle 15” avec enjoliveur moyen
• Rétroviseurs extérieurs noirs réglables manuellement de l’intérieur
• Lunette arrière dégivrante / Essuie - vitre arrière
• Vitres teintées
• Poignées de portes extérieures noires
• Banquette arrière rabattable 1/1
• Bacs rangements porte avant
• Antidémarrage codé
• Airbag frontal conducteur
• Airbag frontal passager désactivable
• ABS + AFU (Assistance au Freinage d’Urgence)
• 3 ceintures arrière 3 points (enrouleur)
• Appuis-têtes avant réglables en hauteur
• 3 appuis-têtes arrière
• Compte-tours
• Chauffage et ventilation à 4 vitesses
Options
• Peinture métallisée 340 Euros
• Airbags latéraux avant tête thorax 240 Euros
(Inclut ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétensionneurs pyrotechniques, appuis-tête avant fixes Nouvelle Génération +
sellerie version Ambiance)
Equipements de série sur la version Ambiance (en plus de la version Sandero)
• Bandeau supérieur de calandre ton carrosserie
• Baguettes latérales de protection noires
• Jantes tôle 15” avec enjoliveur complet
• Condamnation centralisée des portes
• Pare-soleil passager avec miroir de courtoisie
• Recyclage de l’air
• Cendrier « Nomade »
• Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur
• Direction Assistée
• Pré-équipement radio
• Eclairage de coffre
Options
• Airbags latéraux avant tête thorax 240 Euros
(inclut ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs pyrotechniques, appuis-tête avant fixes Nouvelle Génération)
• Projecteurs antibrouillard 140 Euros
• Climatisation manuelle 890 Euros
• Pack électrique 240 Euros
• Radio CD 2 x 15 W 290 Euros
• Peinture métallisée 340 Euros
Equipements de série sur la version Lauréate (en plus de la version Ambiance)
• Bandeau supérieur de calandre chromé
• Baguettes latérales de protection ton carrosserie
• Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie réglables électriquement
• Projecteurs antibrouillard
• Poignées de portes extérieures chrome satiné
• Baguette décor chrome satiné sur panneaux de portes
• Médaillon de tissu sur panneaux de portes
• Siège conducteur réglable en hauteur avec réglage d’appui lombaire
• Ordinateur de bord
• Pare-soleil conducteur avec miroir de courtoisie
• Eclairage boîte à gants
• Témoin de porte non fermée
• Télécommande à radio fréquence
• Lève-vitres avant électriques
• Banquette arrière rabattable et fractionnable 1/3 - 2/3
• Poignées de tirage de porte chrome satiné
• Volant réglable en hauteur
• Poches aumônières à l’arrière des sièges avant
• Airbags latéraux avant tête-thorax
• Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs pyrotechniques
• Appuis-tête avant fixes Nouvelle Génération
• Seuil de porte avant
Options
• Jantes aluminium 15″ 440 Euros
• Climatisation manuelle 890 Euros
• Radio CD 4 x 15 W 320 Euros
• Radio CD 4 x 15 W avec lecture MP3 390 Euros
• Lève-vitres arrière électriques 140 Euros
• Peinture métallisée 340 Euros
Equipements de série sur la version Prestige (en plus de la version Lauréate)
• Volant cuir
• Climatisation manuelle
• Radio CD 4×15W
Options
• Jantes aluminium 15″ 440 Euros
• Radio CD 4 x 15 W avec lecteur MP3 100 Euros
• Lève-vitres arrière électriques 140 Euros
• Peinture métallisée 340 Euros
Bonjour à tous,
Nous connaissons déjà la date de sortie ainsi que le prix de la Sandero en Belgique! Elle sortira le Vendredi 27 Juin, pour un prix à partir de 7950€ en finition base!
En l’attente de vous donner ces informations pour la Sandero Francaise, je vous souhaite un merveilleuse fin de semaine!
DURAND Pierre-Yves
Bonjour,
Je n’ai pas encore parlé de la Greve Dacia dans ce blog, mais je tiens quand même à mettre un article la dessus!
Après 3 semaines de conflit, la grève vient de se terminer chez Dacia, en Roumanie. Les ouvriers de l’usine de Pitesti, qui fabrique plus de 300 000 Logan par an, avaient stoppé le travail le 24 mars dernier. Depuis cette date, plus aucune Logan n’est sortie des chaînes de montage et les pertes financières se sont creusées pour la marque au losange.
Au centre des mécontentements, les salaires trop bas. Les ouvriers roumains réclamaient une augmentation de 60 % sur leur fiche de paie (soit environ 150€), ce qui aurait porté le salaire moyen à 485 € par mois. Après avoir longtemps refusé, la direction de Dacia a enfin cédé. Les ouvriers obtiendront donc une augmentation de 120 € sur leur fiche de paie. Ils en réclamaient 150.
Il aura fallu plus de 8 000 grévistes (sur 13 000 salariés), prêts à aller jusqu’au bout pour faire plier leur direction. Après la grande manifestation qui s’est tenue hier dans les rues de Pitesti rassemblant 6 000 personnes avec l’appui de deux syndicalistes français et une forte médiatisation.
Durant cette période d’arrêt de travail, plus de 17 000 Logan n’ont pu être produites. Soit un manque à gagner proche de 40 millions d’€ pour le constructeur. Sachant qu’une Logan permet à Renault de doubler ses marges par rapport à une Clio ou même une Laguna.
En tout cas, ce conflit atypique laissera des traces : le mouvement roumain a en effet dépassé les frontières pour une même multinationale. La semaine dernière, les syndicats français du groupe Renault ont organisé une collecte de solidarité dans les sites de production : plus de 10 000€ ont pu être récoltés et viennent d’être offerts aux ouvriers roumains. Et d’autres syndicats européens se préparaient à faire la même démarche… pour soutenir leurs homologues dans la lutte.
Je felicite donc tous les ouvriers Dacia pour leur tenacité qui leur ont permis d’avoir une paye enfin à la hauteur de la moyenne Roumaine.
A bientôt sur FS!
Reagissez par rapport à cet article ici : Le Topic de la greve de l’usine DACIA
DURAND Pierre-Yves
Bonjour,
j’ai, il y a quelques jours deja, créer une carte pour voir ou sont situés les membres du forum Dacia SANDERO.
Elle est disponible à cette adresse : Reagissez par rapport à cet article ici : La carte MappeMonde de Forum SanderoCliquez sur inscription, en haut à gauche, puis, dans carte, choisisez votre pays, puis, votre region dans Subdivision. Notez qu’il faut que vous soyez inscrit sur Forum-Sandero pour vous y inscrire, car, le formulaire requiert Votre pseudo sur le forum, et que je ne validerais que les demande de membres inscrits sur Forum-Sandero!
A bientôt sur Forum Sandero!
DURAND Pierre-Yves
Voila les différentes couleurs de cette Dacia Sandero.
Pour l’instant, je ne suis pas en mesure de pouvoir vous dire si elles seront toutes disponibles en France!
Peintures Opaques :
BLANC GLACIER :
BLEU MARINE :
ROUGE PASSION :
Peintures Metalisées :
GRIS PLATINE :
BLEU ELECTRIQUE :
GRIS BASALTE :
BEIGE SABLE :
BLEU MINERAL :
GRIS COMETE :
BLEU EXTREME :
ROUGE DE FEU :
Reagissez par rapport à cet article ici : Le Topic des Teintes de la Sandero
DURAND Pierre-Yves
DURAND Pierre-Yves
J’ai fais un résumé du Communiqué de Presse. J’ai noté toutes les infos qui me paraissent importantes :
TOUS LES ATOUTS D’UN VEHICULE MODERNE ET ACCESIBLE :
Une nouvelle Planche de bord a été développée. Son Design évolue selon les versions grâce à plusieurs zones pouvant accepter des teintes de surfaces différents. Elle possède des baguettes de décoration selon les versions. 3 Harmonies sont disponibles pour la planche de bord avec des selleries coordonnées. (On imagine dés lors qu’il y aura trois finitions disponibles).
La Dacia Sandero utilise la plate forme B0 (Celle de la Logan). Elle reçoit une barre anti devers à l’avant sauf sur la version de base. La garde au Sol est de 155 mm, ce qui lui permet d’affronter tout types de route. Elle bénéficie de protections sous caisse pour pouvoir rouler sans risque sur les chemins.
Sur la majorité des versions, la direction assistée est de série. Sur la version Base, une direction manuelle permet de proposer une voiture au tarif maîtrisé. Une légère augmentation de la démultiplication par rapport à la Clio II permet de diminuer l’effort au volant.
Le confort thermique a été étudié pour répondre aux exigences climatiques de nombreux pays. La mise en température est rapide même dans les conditions de chaleur ou froid extrême.
LA GENEROSITE DANS LES GENES DE DACIA SANDERO :
Une longueur de 4.02 m, une largeur de 1.75 m et un empattement de 2.59 m. Dacia Sandero offre un rapport prix/habitabilité inégalé.
A larrière, la garde au toit de 878 mm, le rayon au genou de 145 mm et la largeur au coude de 1425 mm permettent d’accueil des sièges enfants au trois places arrière. L’accessibilité et elle aussi excellente, avec une ouverture des portes arrières allant jusqu’à 67°.
La capacité du coffre est de 320 Litres. La banquette arrière est rabattable en 1/3 - 2/3 selon les versions. Lorsque la banquette arrière est entièrement rabattue, la capacité maximale de chargement passe alors à 1200 litres.
En matière de sécurité Active la Sandero beneficie de l’ABS Bosch 8.1 de Dernière génération. Celui-ci est équipé d’un répartiteur électronique de freinage (EBV) et de l’assistance au freinage d’urgence (AFU).
Sur le plan de la sécurité Passive, elle bénéficie de Tôles à Hautes Limites Élastiques (HLE). L’armature du volant et en Magnésium, associé à une colonne retractable. Des Paddings de pied coté passager et conducteur protégeant jambes et chevilles complètent le dispositif.
Dacia Sandero est également équipée de ceinture de sécurité 3 points qui disposent à l’avant de limiteurs d’efforts. Selon les version, elle sont complétées par un réglage en hauteur. Le dispositif peut s’enrichir également de pretensionneurs pyrotechniques aux places avant.
Selon le niveau d’équipement, Dacia Sandero reçoit jusqu’à 4 airbags. Un airbag Conducteur, Passager, ansi que deux airbags latéraux de tête thorax. Ils s’ajoutent à des absorbeurs et des entretoises de bassins situés (de série) dans les panneaux de porte. Les sièges renforcés hébergent également les airbags latéraux têtes thorax disposent également d’appuis-têtes spécifiquement conçus pour éviter un traumatisme des vertèbres cervicales en cas de choc arrière brutal.
Elle bénéficie également de Fixations ISOFIX aux places latérales arrières.
ET TOUJOURS LES FONDAMENTAUX DE LA MARQUE DACIA : FIABILITE ET ROBUSTESSE :
La protection anti-corrosion a fait l’objet d’une attention particulière et de nombreux dispositifs on été mis en oeuvre.:
-Injections de cire dans les corps creux du soubassement et des ouvrants.
-Étanchéité par masticage des liaisons extérieures.
-Utilisation de cire complémentaire sur les pièces mécaniques de soubassement.
-Protection anti-gravillonnage renforcée sur le soubassement, les bavolets et passages de roues.
Dacia proposera pour Sandero une offre dédiée qui répondra aux besoins de la clientèle Dacia à la fois en termes de financement et de Service-Après-Vente.
SANDERO, LE CINQUIEME VEHICULE DE LA GAMME DACIA :
Plus de 70% des pièces sont communes entre Dacia Logan et Dacia Sandero.
L’usine de Pitesti va atteindre en 2008 sa production annuelle maximale : 350000Vh/an.
Au total, 147 millions d’euros on été investis pour le développement et la production de Dacia Sandero en Europe.
Commercialisé au Bresil et en Argentine en Janvier 2008, en Europe, en Turquie et au Magreb à partir de juin 2008, Sandero fera, à l’instar de logan, l’objet d’un déploiement mondial. En 2009, cette nouvelle berline compacte 5 portes arrivera en Afrique du Sud. La Commercialisation dans d’autres pays est egalement à l’etude.
Sur tous les marchés, elle se positionnera en termes de prix dans le segment des petites voitures alors que ses dimensions intérieures et extérieures relèvent de la catégorie supérieure des compactes.
Reagissez par rapport à cet article ici : Le Topic du communiqué de presse Sandero
DURAND Pierre-Yves
Bonjour à tous,
D’après le communiqué de Presse Renault de la Dacia Sandero,
Cette nouvelle venue dans la Gamme Dacia sera équipée de deux motorisations essence, les 1.4 MPI 74 Cv et 1.6 MPI 90 Cv, et de deux motorisations Diesels, à savoir les moteurs 1.5 DCI de 70 et 85 Cv.
A bientôt sur le Blog Sandero!
Reagissez par rapport à cet article ici : Le Topic des Motorisations Sandero
DURAND Pierre-Yves